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电磁离合器维护常见故障诱因

台灵机电官网 人气：2245 发表时间：2019-02-25 【小中大】
电磁离合器/电磁制动器通电(标准电压为24VDC)后，线圈产生强大的磁场，衔铁板在磁场力的作用下被吸引到电磁制动器磁轭的摩擦付或电磁离合器转子的摩擦付上。驱动或制动扭矩通过板式弹簧传递，运行时无滑转，连接后无摩损。失电后，衔铁板在板式弹簧力的作用下，离开电磁制动器磁轭或电磁离合器转子的摩擦付，准备下一次的动作。释放时没有残留扭矩。

电磁离合器是利用线圈产生的电磁力吸引衔铁实现传动接合的元件。电磁离合器的优点是选型标准化，关联设计零件少。缺点是无法彻底消除剩磁，影响主从摩擦片分离及传动系统的精度和寿命。干式电磁离合器适用于结合快速，频率高，外形尺寸没有限制的场合。其反应灵敏、结合迅速，结构紧凑、尺寸小，接合过程中有摩擦发热。当温度超过一定值时，离合器的材料性能有影响，因此需要定期对离合器进行维护，不适用操动机构。


电磁离合器维护


在使用过程中，电磁离合器会因各种因素而发生不同的故障。电磁离合器一般故障多是发生在启动、空转以及载荷的时候，但在启动时期发生较多，主要表现为无法启动，或者输入电磁离合器的电压过底，常规的输入电压为DC24V。以及动力不稳定、打滑或者温度过高等，但也有特殊情况。所以在输入电压时要注意要求，排除方法就是检测输入电压是否为电磁离合器的要求电压。线圈短路，遇到这种故障通常情况下都是更换或者修复使用，建议将更换或者修改后的电磁离合器电路进行改造。
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