外露式双电磁离合器单刹车组工作原理：

双侧的电磁离合器转子被固定在同一出力轴上，而双侧的电磁离合器的轴承凸轮在出力轴上。当左侧电磁离合器通电时，出力轴被带动，而当左侧离合器断电时，左侧轴承凸轮和出力轴分离；当右侧的电磁离合器通电流时出力轴在轴承凸轮的作用下被带动起来，当右侧离合器断电时轴承凸轮和出力轴就会分离，刹车器接通电时出力轴就会停止。

电磁离合刹车组合体功能特性有起动、停止、寸动定位等。

1、结构简单紧凑，操作简便，能在极短的时间内保证准确结合。而且联接可靠，制动灵活，能实现对工作机构的自动控制及远距离操作。
2、由于采用了固定在输入轴的衔铁，就可电磁线圈固定在端盖上，克服了普通电磁离合器需在转动的线圈外圆周上设置接线滑环的缺点，大大的减小了磨损。保证对线圈供电可靠及时。控制功率小，使用寿命长。
3、用弹簧座、销子、弹簧以摩擦片组成的，可轴向移动的装置，并取代目前广泛使用的电磁离合器中的花键套，进行轴向滑动的装置，使加工比较简单，安装维修也简便。弹簧座采用铝合金制作，减少了剩磁对离合效果的影响。在设计电磁离合器与制动器组合时，只需对销子进行剪切以及弯曲应力的校核计算就可。

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