减速机装电磁刹车的位置需要综合多方面因素来确定，以下是一些常见的考虑要点及安装位置建议：
高速轴上：
优点：从制动力矩和结构尺寸角度看，将电磁刹车安装在高速轴上，能有效减小制动力矩和整体结构尺寸。比如在一些对空间布局要求较高的小型设备或精密仪器中，这样的安装方式可以节省空间，使设备结构更为紧凑。并且高速轴的转速较高，电磁刹车在高速轴上能更快速地响应，实现对设备的精确制动控制，尤其适用于对制动及时性和准确性要求高的场合，例如数控机床等精密加工设备，可保证加工精度和操作安全 。

缺点：高速轴通常承受的扭矩相对较小，当需要较大的制动力矩时，可能需要选择尺寸较大或性能更强的电磁刹车，这可能会增加成本和安装难度。而且高速轴上的零部件磨损速度相对较快，电磁刹车安装在高速轴上，其自身的磨损也可能会相对较快，从而影响使用寿命和维护周期。

低速轴上：

优点：低速轴的扭矩较大，将电磁刹车安装在低速轴上，能更好地利用低速轴的大扭矩特性，提供更大的制动力矩。对于一些需要较大制动力的大型设备，如重型起重机、矿山提升机等，这种安装方式可以确保设备在重载情况下能够安全可靠地制动，满足设备的制动要求 。

缺点：安装在低速轴上可能会使整个制动系统的响应时间相对延长，因为低速轴的转速较低，电磁刹车的动作响应速度会受到一定影响，对于一些对制动响应速度要求极高的设备，可能不太适用。此外，低速轴上的安装空间可能相对有限，安装过程可能会受到设备结构的限制，需要更复杂的安装设计和布局。

除上述因素外，还需考虑设备的具体工作环境、安装维护的便利性等。例如，在一些恶劣的工作环境中，如多尘、潮湿或高温环境，需要选择防护等级较高的电磁刹车，并考虑其安装位置是否便于日常维护和检修。如果设备的安装空间非常狭小，可能需要根据实际空间情况灵活选择安装位置，或者采用特殊的安装方式和结构设计。