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双法兰电磁离合器刹车组-台湾制造技术

台灵机电官网 人气：2098 发表时间：2019-03-29 【小中大】
双法兰电磁离合器刹车组它为单法兰入力1处、出力1处离合器的转子固定在入力轴。而离合器的电枢板与刹车被固定在出力轴上。台湾制造技术的刹车组，它当电流通过离合器时，出力轴被带动，当离合器分离时，刹车有电流通过时，出力轴就停止。此机种适用于马达直接连结，法兰面配合规格安装容易不占空间。


双法兰电磁离合刹车组


如果说在使用双法兰电磁离合器刹车组过程中，摩擦离合器会因摩擦面所遇到的状况使扭力有所变化，因此机械刚安装时，可能无法达到规定的扭力。此时，要尽量施以较轻的负担，给与定格电流，进行运转之习惯。而且在轴端使用联轴器时，一定要使用弹性联轴器或相当等级的联轴器，这是为了让中心对准更容易进行、台湾制造技术制作。


台湾制造技术的双法兰电磁离合器刹车组，它结构简单、安装方便、动作灵敏、无空载力矩、噪声低等特点，可用于各类机械转动系统中，起离合、寸动、变速、换向等作用。使用条件：使用电压为直流24V，电压波动不超过额定电压的正负5%；摩擦表面不得沾染油污及杂物；安装时应轴向定位，如分轴安装应保持同轴度不大于0.1mm；安装时调整气隙至规定值。


电磁离合器刹车组


双法兰电磁离合器刹车组的运作方式其实是很简单的一个过程；电磁离合刹车器组由两个内轴承单片电磁离合器(外置)及一个单片电磁制动器(内置)组成。轴两端电磁离合器装置双/单皮带轮.同时也可将皮带轮替换成链轮等连接件。
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